今日航运新闻摘要
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? AVANCE GAS 出售一艘 2009 年制作的 VLGC
? DOUN KISEN 与 AMP 建设相助同伴关系
? GRAM CAR CARRIERS 又锁定一艘汽车运输船租约
? ARISE 建设专门的泛非航运公司
? 三星和 KSS LINE 将配合开发氢和氨海运商业
? 【油轮成交】超大型姊妹油轮“ELANDRA DENALI”(299,999 载重吨,2020
年韩国现代重工制作,SS/DD 03-2025,装置压载水系统和废气洗涤器)和
“ELANDRA ELBRUS”(299,999 载重吨,2020 年韩国现代重工制作,SS/DD
01-2025,装置压载水系统和废气洗涤器)据报以每艘 1.125 亿美元出售给
BAHRI；阿芙拉型油轮“LUNA ERAWAN”(106,488 载重吨,2005 年日本
UNIVERSAL 制作,SS 01-2025/DD 01-2023)据报以 2,425 万美元出售给
STALWART；MR型油轮“BISMARK BERNAS”(50,554载重吨,2008年韩国SPP
制作,SS 05-2027/DD 08-2025,12 环氧涂层舱)据报基于特检通过和装置
压载水系统交船的条件,以约 2,150 万美元出售给中国买家；MR 型油轮
“GOLDEN CAMELLIA”(34,783 载重吨,2021 年福建马尾制作,SS/DD 10-
2026,12 环氧涂层舱,装置压载水系统)据报以 3,480 万美元出售
一，AVANCE GAS 出售一艘 2009 年制作的 VLGC
AVANCE GAS 出售了 2009 年制作的 VLGC“
PROMISE”,并附带按期租船条约 。该公司还为无废气洗涤器的
“PAMPERO”签署了 12 个月的按期租船条约,以取代“PROMISE”所附的剩余按期租约,从而坚持了船队的合
同笼罩规模 。
“PROMISE”预计将在 2022 年第四序度交付给未签字的新船东,预计将爆发约 2,000 万美元的净现金收入,交
付时的账面利润约为 750 万美元 。
该船是 AVANCE GAS 在 2022 年时代出售的第三艘 2008 年 9 月制作的 VLGC 。该公司的船队中有 13 艘船,尚有
4 艘新造船订单 。
二，DOUN KISEN 与 AMP 建设相助同伴关系
日本的 DOUN KISEN 和来自香港的 ASIA MARITIME PACIFIC (AMP)完成了第一笔生意营业,双方希望这将是乐成的
恒久相助同伴关系 。据悉，DOUN 已经从 AMP 收购了 5 艘灵便型散货船,这些船只将回租给 AMP,租期为 4 -5
年 。
39,000 载重吨的“ONIAN SPIRIT”、“AEGEAN SPIRIT”、“MEDITERRANEAN SPIRIT”、“SARONIC SPIRIT”
和“IRON MAIDEN”将在全球规模内运营 。这些船只是由 AMP 从市场上收购的,并很快出售给 DOUN 。AMP 的首席执行官体现,AMP 很是兴奋能够与 DOUN 建设恒久而富有效果的相助关系 。加入生意营业的 5 艘船只都
是大型、高品质生态设计的灵便型散货船,具有理想的商业规格,与 DOUN 的生意营业很是适合双方 。
GRAM CAR CARRIERS 又锁定一艘汽车运输船租约
在奥斯陆上市的 GRAM CAR CARRIERS (GCC)已与一家未透露姓名的欧洲运营商告竣协议,将 2015 年制作
6,700CEU 的巴拿马型汽车运输船“VIKING COURAGE”期租 5 年 。这艘船是 GCC 现在锁定恒久租船的 4 艘巴
拿马型汽车运输船的第三艘 。
该条约将于明年 7 月最先,平均逐日租金为 64,900 美元,为该公司增添约 1.18 亿美元的未来条约收入 。合约
第一年的日租金为 73,000 元,最后一年则逐步降至天天 53,000 元 。该协议附带了一项选择权,即以天天
48,000 美元的租金将租约再延伸 3 年 。
运营 22 艘船的 GRAM CAR CARRIERS 体现,2023 年和 2024 年的营收天数划分只剩下 10%和 23% 。去年 10 月,
该公司以 1.186 亿美元的价钱锁定了 6,700 CEU 巴拿马型汽车运输船“VIKING DESTINY”的 5 年租约,最近
又与 H?EGH AUTOLINERS 告竣了 2,000 CEU “H?EGH CARIBIA”的 3 年续约协议 。
三，ARISE 建设专门的泛非航运公司
作为泛非基础设施和物流领域的领先企业之一,ARISE 建设了一家专门的航运公司,为采矿、农业和工业部分
提供效劳 。
ARISE SHIPPING&LOGISTICS 将主要提供增补其母公司 ARISE INTEGRATED INDUSTRIAL PLATFORMS（ARISE
IIP）运营的效劳,但也应建设自己的客户组合 。新部分的妄想包括建设一支由散货船、油轮和特种船舶组
成的船队,以及一系列相关的物流效劳 。
公司首席执行官体现,随着许多非洲国家生长自己的加工和制造能力,以增补一直增添的大宗商品出口,对了
解非洲及其需求的定制航运和物流公司的需求很是大 。
该公司的所有初始客户都未来自采矿业,将为其提供全方位的航运和物流效劳 。这可能是陆上基础设施、港
口或转运和航运的任何方面 。附加值将是有助于初级矿山生长的立异产品或结构解决计划,进而资助外地经
济生长,实现恒久昌盛 。
ARISE IIP 是阿布扎比建设的非洲转型和工业化基金(ATIF)和非洲金融公司(AFC)的合资企业,从 2010 年在
加蓬的一个简单项目生长到现在在非洲 7 个国家提供普遍的工业、基础设施和口岸开发 。ARISE 的口岸和物
流部分在加蓬和科特迪瓦拥有 3 个口岸资产组合 。
四，三星和 KSS LINE 将配合开发氢和氨海运商业
韩国三星集团旗下的 SAMSUNGC&T CORP 正与韩国航运公司 KSS LINE 相助,开发一支氢和氨运输船船队 。KSS
LINE 是该国唯一拥有氨运输履历的船东 。双方将起劲从外洋获取氢和氨,然后运回韩国 。韩国政府体现,这两种能源形式将在未来几十年成为韩国能
源结构的主要组成部分 。
韩国造船厂正忙着将一系列氢和氨运输船设计推向市场 。
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